Торцевое уплотнение - это механическая деталь с более высокой точностью, и ее правильная установка и эксплуатация имеют большое влияние на срок ее службы. Обычно мы следуем стандартам, установленным Министерством нефтяной и химической промышленности.
Технические требования к соответствующей части насоса с торцевым уплотнением и торцевым уплотнением следующие:
1. Кривизна вала: не более 0,05 мм;
2. Вибрация ротора: близость втулки вала к уплотнительному кольцу подвижного кольца не более 0,06 мм;
3. Осевое перемещение вала не должно превышать ± 0,5 мм. При наличии втулки вала люфт втулки вала не допускается;
4. Погрешность соосности муфты: для зубчатых муфт не более 0,08 0,10 мм (P2008C), для упругих муфт не более 0,05 0,06 мм; (обычный прыжок в конце< 0,05,="" радиальный=""><>
5. Допуск соосности сальника (неподвижного кольцевого седла) и стопора фитинга уплотнения относительно осевой линии вала составляет 0,05 мм, а значение перпендикулярности плоскости, контактирующей с прокладкой, к осевой линии составляет 0,03 ～ 0,05 мм, если это невозможно. Требования, герметичная полость должна быть обработана;
6. Конец втулки, на котором установлено уплотнительное кольцо подвижного кольца, и конец сальника (или корпуса), на котором установлено статическое уплотнительное кольцо, должны иметь фаску и зачистку.
(1) Будьте осторожны при установке и разборке механического уплотнения. Ручные молотки и плоская лопата категорически запрещены, чтобы не повредить уплотнительные элементы. Если загрязнения не могут быть удалены, их следует очистить, а затем удалить.
(2) Если на обоих концах насоса используются механические уплотнения, позаботьтесь друг о друге во время сборки и разборки, чтобы не допустить потери друг друга.
(3) Для механического уплотнения, которое находилось в эксплуатации, если сальник ослаблен и уплотнение перемещается, динамические и статические кольцевые части должны быть заменены и не должны повторно затягиваться для продолжения использования. Поскольку первоначальная траектория движения пары трения изменится после ослабления, уплотнение контактной поверхности легко повредить.
