Торцевое уплотнение представляет собой уплотнительное устройство вала, которое опирается на пару или несколько пар торцевых поверхностей, перпендикулярных валу, для относительного скольжения под действием давления жидкости и силы упругости (или магнитной силы) компенсационного механизма, и является оснащен дополнительным уплотнением для предотвращения утечки.
Обычная конструкция механического уплотнения состоит из неподвижного кольца (статическое кольцо), вращающегося кольца (подвижное кольцо), пружинного гнезда упругого элемента, установочного винта, вспомогательного уплотнительного кольца вращающегося кольца и вспомогательного уплотнительного кольца неподвижного кольца и т. Д. штифт закреплен на сальнике, чтобы неподвижное кольцо не вращалось.
Вращающиеся кольца и неподвижные кольца часто можно назвать компенсационными кольцами или некомпенсирующими кольцами в зависимости от того, имеют ли они возможности осевой компенсации.
