1. Уменьшите вес (массу) вращающихся частей и улучшите динамический баланс.
На высокой скорости под действием центробежной силы пружина скручивается и отклоняется от центра отверстия под штифт. Следовательно, пружина статична. Это снижает вес вращающейся части и возникающий дисбаланс.
2. Своевременно устранять нагревание от трения.
Увеличьте поток охлаждающей среды, высокоскоростной насос составляет 10-20 л / мин, а производительность промывки некоторых высокоскоростных уплотнений может достигать 50-100 л / мин.
Когда масло используется в качестве барьерной жидкости, для минимизации растворимости и коксования газа следует выбирать масло с низкой вязкостью. Например, когда пара трения работает в условиях высоких температур, необходимо сделать уплотняющую жидкость как можно дальше, не оставляя следов при испарении, поэтому в качестве уплотняющей жидкости используется синтетическая среда, такая как полиэтиленгликоль.
3. Своевременно проверяйте износ скользящей торцевой поверхности.
4. Когда износ торца достигнет 0,005 мм, торцевую поверхность необходимо отшлифовать, а шероховатость и плоскостность торца следует повторно проверить.
